近幾年，長(zhǎng)沙租車(chē)公司行業(yè)發(fā)展迅速，行情火爆，時(shí)至今日，我國(guó)汽車(chē)租賃業(yè)已正式進(jìn)入“巷戰(zhàn)”

　　或許迫于近年來(lái)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)壓力，也可能是為尋找新的營(yíng)銷(xiāo)模式，汽車(chē)租賃 行業(yè)也逐漸進(jìn)入各汽車(chē)生產(chǎn)商和汽車(chē)流通企業(yè)的視野。據(jù)媒體報(bào)道，東風(fēng)悅達(dá)起亞宣布在今年建立全國(guó)第一家品牌租賃店——“中進(jìn)汽車(chē)租賃•東風(fēng)悅達(dá)起亞品牌租賃店”。 而奇瑞也在世界電動(dòng)車(chē)大會(huì)上高調(diào)宣布今后在新能源車(chē)型的銷(xiāo)售上嘗試以租代售。奇瑞相關(guān)負(fù)責(zé)人甚至表示，預(yù)計(jì)兩年內(nèi)，租售業(yè)務(wù)便可以在全國(guó)范圍內(nèi)推廣。

　　由于競(jìng)爭(zhēng)激烈，相關(guān)專(zhuān)家預(yù)計(jì)，汽車(chē)租賃業(yè)“價(jià)格戰(zhàn)”即將打響。

　　“以前，在長(zhǎng)沙租一輛奧拓、比亞迪F3等經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)，租金每天大約120元到160元不 等，規(guī)模大的租賃公司價(jià)格稍貴些，但從12月1日開(kāi)始，幾十元就能租賃到一輛經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)。

　　　　何東海告訴記者，我國(guó)的汽車(chē)租賃行業(yè)從上世紀(jì)90年代開(kāi)始起步，目前國(guó)內(nèi)注冊(cè)的汽車(chē)租賃企業(yè)已有5000多家。“起步很早，但是發(fā)展相對(duì)緩慢?！焙螙|海說(shuō)，汽車(chē)租賃市場(chǎng)在近兩年開(kāi)始加速，年增長(zhǎng)速度約為20%-30%，到2015年，租車(chē)行業(yè)總規(guī)?？蛇_(dá)500億元，“正是巨大的發(fā)展空間和前景使得各方資本蜂擁而至”。

　　“快速發(fā)展引來(lái)了各方資本的關(guān)注，這對(duì)汽車(chē)租賃產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)是好事。”中國(guó)汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)管理專(zhuān)家周峰告訴《中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞》記者，“但在資本不斷地涌入并猛烈催化下，會(huì)使得已經(jīng)處于競(jìng)爭(zhēng)白熱化的汽車(chē)租賃市場(chǎng)，從分毫必爭(zhēng)的資金爭(zhēng)奪戰(zhàn)在轉(zhuǎn) 瞬之間或進(jìn)入短兵相接的‘巷戰(zhàn)’”。